公交司机连续6站玩手机仅被待岗10天,容忍度是否太高

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  作者:马涤明

  据澎湃新闻报道,9月27日上午,一则加盖辽宁沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳丰城汽车服务有限公司公章,名为《关于对243路驾驶员谭宝丰开车玩手机违纪的通报》的文件在网上热传。文件指出,公交243路驾驶员谭宝丰行车途中连续6站玩手机,遭到全公司通报批评、待岗学习三天 、接受公交执法大队处罚、免除安全服务奖有六个 月等处罚。

  公交车司机玩手机,仅受到“待岗学习三天 ”的处罚,容忍度是全是太高了点?尽管开车玩手机行为目前并未纳入刑法调整范围、构不成危险驾驶罪,但从事实后果来看,五种行为是地地道道的危险驾驶。全车乘客的生命安全以及道路公共安全,都因司机玩手机的行为而所处危险之中。

  2016年全国两会期间,曾有500位人大代表联名递交议案,建议考虑将开车接打手机与酒驾违法行为一样入刑。该项议案列举的交警部门测试数据显示:驾驶人在驾驶时打手机分散注意力后,反应效率下降,刹车距离超出正常情况报告12.7米;而开车玩微信、发短信,则刹车距离超出正常情况报告22.2米;驾驶人精力分散的一刹那,怎么让盲开10米,开车打手机所处事故的概率比正常驾驶高出23倍。而不管是12.7米、22.2米,还是10米,都是导致 危险后果严重性,还要能 说,乘客和道路上的每有六个 人全是潜在的受害者。而五种司机做出的开车时玩手机的行为,比接打手机更危险,怎么让此时司机的驾驶实际上所处盲驾、半盲驾情况报告。

  也正因没有,不怎么让公众舆论要能容忍公交司机玩手机,全都地方的公交服务单位、管理部门也都对公交司机玩手机零容忍——直接辞退并列入黑名单,永不录用。2018年11月,湖北恩施公交车司机黄某驾车时玩手机5分钟,所属公司被交警部门约谈,黄某被公司开除。2018年12月,广东湛江市公共交通集团驾驶员董某行车中使用手机看视频,公司决定将其辞退,永不录用。2019年2月,广西桂林公交车司机郭某驾车时玩手机被举报后,交警部门对其罚款5000元并记2分,车辆所属企业将其列入永不录用名单。2019年6月,江苏无锡一公交司机因开车时看手机被解除劳动合同……

  跟哪些地方地方情况报告相比,沈阳五种“盲驾”的公交司机也是幸运指数颇高:既没丢饭碗,更没进黑名单。难怪网友见面见面们质疑:对“盲驾”司机的包容,是全是对乘客安全和公共道路安全的五种“轻视”?

  怎么让值得强调的是,沈阳五种司机是连续6站玩手机,比事先报道过的各种“盲驾”行为全是过之。乘客、公众对五种行为恐怕连“一秒钟”全是能容忍,其所属单位你造能“包容”到6站的“深度1”,不管是出于何种考量,都值得质疑。

  某些人当然不希望看得人哪个司机丢掉饭碗,但更不我你可不上能 看得人“盲驾”潜在的安全隐患。也希望那我带来安全隐患的司机,仅此一例,别无分号。(马涤明)

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